2010年1月30日,广州火车南站终投入使用了。广州南站,无论在规模还是在现代化程度都具有国内或世界领先水平。带着期望,我们前往刚开放的广州南站一探究境。
我们仍采用大众化的公交方式,早上九时许从广州康王南路(该线始发站为西华路尾)乘288A线路往广州南站,票价4元,经番禺洛溪大桥,汉溪大道,石壁,最终进入广州南站广州南汽车客运站,全程耗时近1.5小时,其实并非路程远,只是两头交通拥堵至行驶缓慢。
广州南汽车客运站,车场,右侧为公交停靠和上落点。
候车厅还比较简易,只具备基本的服务要求,有餐厅。
下车后,沿一条风雨长廊可直达火车站大厅。
风雨廊,南汽车站与火车站大厅仍有200米左右的距离,搭建风雨廊能为旅客庶风挡雨。
(本页最后更新:2010-02-01 20:28:21) |