 
来自:GZ
发主题数:142
加入:2007-06-30 17:13:49
上次:2016-12-05 07:18:30
最后积分:722 | 广州BRT由2010年2月10日起试运营10天，市民可免费体验。
BRT线路统一用B字头，如B1、B2等。
体验感受
笔者昨天路过广州天河，籍此机会体验广州试运营中的ＢＲＴ。
BRT是强调公交优先的快速公交系统，在大马路中间设置专用的公交车道，乘客通过天桥、隧道等立交的方式进出BRT公交站，BRT站台如地铁，有专用的闸门，公交车前后门均可上落，其他并无太大的区别。
远程乘客，快速的BRT是道选，短程乘客ＢＲＴ并无优势，对于只乘二、三个站的短程乘客，光进出站花费的时间就不菲。
现BRT车型存在缺陷，车型太小，不适合大运量的原则，应加长一倍左右，前车门小，原只为上车而设计的前车门同时落客显得非常不畅。
ＢＲＴ站台两边各占用了两个车道，对于宽度不是很充裕的道路来说不适合。单从公交方面来说，速度是提高了，但对于整个交通系统来说是否提高了效率仍需进一步验证，因为非BRT公交车被排挤，会影响到整个交通系统的效率，也就是说，BRT的快速是以牺牲非BRT公交车的效率换来的。
(景天下旅游网) |
2321636390