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首页 > 城市 > 广西 > 北海 > 北海论坛 > 涠洲岛船票“供不应求”背后的内幕(每天三千张船票去哪了?)·综合论坛 ·美食论坛 ·汽车论坛 ·摄影论坛 ·民俗论坛 ·城市论坛
大海涠洲岛船票“供不应求”背后的内幕(每天三千张船票去哪了?)2011-08-04 14:39:14人气(1/1649)




来自:广东
发主题数:231
加入:2009-11-28 17:52:41
上次:2022-05-10 17:30:52
最后积分:944
    我在北海做旅行社十多年了,见证了北海从小渔村发展成一个旅游城市的过程,这些年来我们想通过自己微薄的力量推动北海旅游的发展。应该说,北海涠洲旅游业在北海政府、旅游管理部门和旅行社的努力经营下,成为北海为数不多的优质旅游资源,名声在外。但随着涠洲岛旅游发展,上岛船票却出现了问题,致使我们很多旅行社都快做不下去了。我们北海当地的旅行社从7月份就开始预定8月份涠洲岛的船票,可是一张票都没有,没有一家能旅行社能提前订到票,每天3000张船票都到哪里去了?

    网友们,你们知道现在北海旅行社是怎么购买船票给游客去涠洲岛游玩吗?我们每家旅行社早上7点要派3—4个人在码头销售窗口买票,一人只能买三张票,多一张都买不了,经常出票30—40张就暂停售票,但偶尔过了1—2个小时售票口又流出10几张票,我们工作人员每天都要在那里排队等票购买,一直到当天游轮全部出海才能回家。一家旅行社一天要放4个劳动力在窗口排队购票这是什么概念?这些票都到那里去了?

    上2个星期我的工人在售票窗口排队买票,结果当天一张票都没买到,没票可买。不过中途出现了一个小插曲:快到中午船准备出发去涠洲岛的时候,窗口突然出现100张船票,但我们所有人都没有敢买,怕有猫腻啊!大家知道为什么会这样吗?这些问题恐怕要问船公司才知道。但这世界没有捂不透的风。我也会把自己知道的小部分信息告诉大家。

    每天都会有三千张去涠洲岛船票,在这三千张张船票中,据说,一千张给公司高层控制着,一千张给外地办事处预留着,另外一千张又分到售票窗口和XX旅行社。X旅行社就挂牌在售票大厅的楼下,这其中有什么关联大家猜!最重要的是XX旅行社去涠洲岛的船票从来不缺,团费比北海普遍的旅行社贵20-40元,为什么?就因为他们有票源的保证才该收这么贵。我们普通旅行社涠洲岛一日游来回基本都是360-380包完上岛费,他们却收到400-420一人。

    为什么会出现突然会出现有上百张票,我分析这些票可能原计划卖给谁的,但突然对方突然有事退票,他们就把票赶快的推出来卖给散客。

    我给大伙说些做游轮上涠洲的笑话,前段时间有个旅行社接了4个游客到涠洲岛一日游的,很幸运的买到了四张票,但这4个人分别坐4个时间段的游轮上涠洲,而且还是两2慢2快,真不知道这几个游客会不会想哭了。现在涠洲岛有些票流出的是当天下午4点半出发,次日10点半回北海的船票,玩什么,去涠洲吃个晚餐睡一觉就要回来了,这样的票谁想买?

   “你们谁敢把这件事情捅到网上去,我就让你们谁在北海无法生存”。前些天有个旅游局的高层竟然对我们这么多家旅行社如此说,不让我们曝光,有本事呢,难道你不知道现在微博、博客这么发达,我们录音放到网上去,你能如何!反正我们这几家旅行社在北海也快做不下去了,我们把公司搬到南宁去,看你们能这么着。

    先写到这里了,晚点我再写我们北海旅行社的难处。

    (转自北海365网)


    美丽的涠洲岛。



    北海国际客运港,往涠洲岛的惟一出发港。

大海RE: 涠洲岛船票“供不应求”背后的内幕(每天三千张船票去哪了?)2011-08-04 15:08:34RE 1!
其实很早就想写一篇类似的文章了,但由于各种原因未能写成。

北海涠洲岛船票问题其实就是垄断经营,在垄断经营的环境下,客船公司根本不担忧客源问题,无需花费精力去解决运力不足的状况,运力不足就提价,再不足再提,提到一定程度自然会“运力充足”。

北海侨港至涠洲岛仅30多海里,船票却要卖到100多元,快船有时甚至被卖到200多元,而且还不一定能买得到,正常吗?

去一次涠洲岛旅游船票都占去了大半,这些费用被客船公司和有关利益部门吃掉了,一个将竞争推给需求方,让需求方来竞争的供给方,我们不要指望其有什么更好的服务,垄断制度真可怕!

客船公司运力不足应加大投入来解决,而不是提高票价或关闭售票窗来抑制客流,这种极端的做法表面上给人供不应求的假象其实是有损北海旅游形象。

打破垄断才是解决问题的根本,引入多家客运公司经营,大幅降低北海至涠洲岛的船票价格,促进涠洲岛健康的发展。

厦门鼓浪屿船票及环岛游也不是一家公司在经营,20元可以包来回及环岛一周,北海侨港至涠洲岛船票合理价格单程不超过50元。
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