| 苏州护城河畔三段古城墙修复 初定26日迎客 | | | 来源:现代快报 创建日期: 发表日期:2012-09-21 22:05:43 最后更新: 阅读(823) 回复(0) |
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经过一年的修复，苏州护城河畔的三段城墙初定本月26日正式迎客。据了解，平门、阊门、相门段的城墙总长1500米，它们不仅还原了老苏州记忆中的老城墙，也将成为姑苏区的三个重点门户景观。记者了解到，目前这三段城墙的灯光安装调试工作正在进行中，最迟25日晚即可亮灯。
平门段：游客来苏第一景
19日下午，记者来到进入修复尾声的平门段城墙脚下，此时施工人员正在安装路灯。这段长346米的城墙高约12米，游客可以通过两条2.5米宽、20多米长的马道登上城墙顶。墙顶宽6米，北侧比南侧高，设有垛口和射箭孔，并配有Led灯带，能在夜色中勾勒城墙线条。城墙西侧一变电站前的平地也在加紧施工，据了解，这里将是平门段城墙的停车场。“平门段是火车站南广场的重要对景，也是很多外地游客出火车站后看到苏州的第一景，自然要修出苏州古城特有的原汁原味。”苏州市园林局负责相门和平门段古城墙景观工程负责人项卫东介绍，欣赏平门段城墙最好的视角即是火车站南广场。
相门段：古城墙中最宽的
相门段古城墙，可谓是三段古城墙里规模最大，气势最恢宏的一段，目前已基本修复完工。相门段城墙更像是一道连接古今苏州的纽带，它与园区的“东方之门”遥相呼应，让2500年历史与高度发达的现代文明进行着奇妙的对话。
据了解，相门段古城墙从南到北绵延有1公里多，城墙顶部的宽度有8米多，是三段古城墙中最宽的。据项卫东介绍，由于相门段的功能定位与其他两段有所不同，城墙内部设计了很大的空间，城墙边上还有一段古建，今后与平江历史街区和环古城河旅游将有机结合。
阊门段：历史遗存最丰富
在三段古城墙里，阊门北码头段城墙的历史遗存最为丰富。在过去的岁月里，阊门城墙建而毁，毁而建，几经更迭，直到此次保护修缮工程启动之前，这一段古城墙还保留了规模不小的一段残垣断壁。所以，阊门北码头段古城墙基本上可以说是在原遗址的基础上进行修复。长度为465米的该段城墙，其中新建部分总长仅为109.52米，修复部分则总长达到355.48米，基本上采用文物修复的标准来施工。“三段城墙中，阊门北码头段采用的老材料是最多的。”施工现场负责人介绍说，工程启动前还曾发起“捐老城砖”的活动，后来收到了不少老材料，也大多用在这一段城墙的修复中。
另据了解，和传统的古城墙不同，本次修复的三段城墙内还特别添加了防雷带，在城楼上隐蔽地设置了避雷针，以避免古城墙遭雷击而损坏。 | |
苏州护城河畔三段古城墙修复 初定26日迎客 [景天下快讯]
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