宁海桥位于涵江与黄石两地交界处，木兰溪下游的入海口，古为宁海渡，故名宁海桥。宁海桥初建于元代元统二年（1334年）。由于溪海在此处汇流，建桥工程十分艰巨，自元至清，300多年间六建六圮。到清雍正十年（1732年）第七次修建，历时15年才建成功。是一座势如长虹、凌空飞架的大石桥。每年端午节，拂晓站在桥上观日出，蔚为奇观：旭日初升，极似一面大圆镜，放射出万道金光；桥下波光粼粼 ，犹如金龙逐波，十分壮观，故有“宁海初日”之雅称，为“莆田二十四景”之一。     该桥现为省级重点文物保护单位。1983年在桥上加铺了一层水泥桥面，秀屿港至涵江的公路从此通过，与福厦公路衔接。 　　宁海桥系全省首批文物保护单位，横跨木兰溪下游，位于涵江区白塘镇镇前村与荔城区黄石镇桥兜村之间。此桥于元代元统二年（１３３４年）由龟洋寺和尚越浦募捐创建，前后达１６年。因地处入海口，溪海汇流，工程艰巨，元代至清初曾六建六圯。至清雍正十年（１７３２年）第七次修建，历时１５年方成。 　　此桥为石梁式构造，长２２５.7米，宽１５.8米，由１４座１０米高船形桥墩支撑。两墩跨度为８.8至１１.8米，比全国著名五里桥和洛阳桥跨度还大。桥面由７５块大石条铺就，每块长１３米，宽、厚各１.2米，均刻有捐资者姓名和金额。桥两旁石栏望柱头雕刻的石狮姿态各异，桥两端立有明代护桥将军石雕，披甲戴盔执剑，威武雄壮。整座桥飞架木兰溪上，气势如虹。 　　宁海桥风景引人入胜。每年端午节拂晓，站在桥上看日出，犹如一面大圆镜，金光四射；桥下波光粼粼，如洒一溪金片，素有“宁海初日”美誉，为莆田二十四景之一。 　　改革开放后，此桥成了涵江通往湄洲湾要道，１９８３年在原桥上加高１米多，铺设水泥桥面供车辆通行。２０多年来虽经多次加固修补，这座“桥上桥”仍不堪重负：古桥桥基下陷，桥面出现断裂，石栏、护桥将军石雕多有损坏，连上端的公路桥横梁也出现裂痕。 　　为抢救、保护宁海古桥，我市多方筹资，决定投入２亿元，在其下游新建一座大桥。据介绍，新桥长达１２００米，宽３９米，为双向８车道。桥面两边各辟人行道，中间建１米宽隔离带。目前，地质勘查和设计招标方案已定，项目建议书亦完成，预计今年六月动工，明年１２月建成。届时，宁海桥将摆脱重负，切实得到保护。

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