| 海珠湖公园概况 (2016-07-12 更新) | VR场景(虚拟现实) | |
| 海珠湖位于广州新中轴线南端,东临新光快速路,西邻广州大道南,北靠新滘南路,南临环城高速路、南洲路,处于5条公路围成的“井”字型中间。 犹如被珠江前后航道这双温柔的双臂环抱的一颗明珠,海珠岛是承载着一段因水而生、因水而立、因水而兴、因水而名的历史,海珠与水可谓结下了不解之缘。而今天,作为海珠区有史以来最大的水利工程,海珠湖的修建将人们的目光再次引向这座古老的水城。在广州市委、市政府的关心指导下,海珠湖即将于今年9月底完成第一期湖区建设,石榴岗河等六条河涌将可引海珠湖水进行补水,而广州新中轴线南段上将增添一颗真正的“绿心”。 海珠区地势平坦,四面环水,由西向东流淌的珠江前、后航道将其包围,水面率达到18.04%,位居广州市中心城区之首。然而,随着城市化进程的加快,城区内不透水面积不断扩大,径流量的增加,加大了河涌的排水压力,“水浸街”现象频发。2008年,广州市市委、市政府提出“举全市之力推进污水处理系统、调水补水和河涌综合整治工程”,并向各区下达了治水任务书。在海珠区的治水任务书中,海珠区雨洪调蓄区(即海珠湖)是治水任务的重要组成部分。市委、市政府高度重视海珠湖的建设,省委常委、常务副省长、市人大常委会主任朱小丹,省委常委、市委书记、市长张广宁等领导多次指示要加快海珠湖的建设；市委常委、常务副市长苏泽群同志亲自审定海珠湖的规划方案。海珠区委、区政府把建设海珠湖的任务作为治水工作重中之重的大事来抓,全力推进建设步伐。 其实,早在2005年11月,海珠区就从水利角度,考虑建设一个能够综合调蓄全区水网的“雨洪调蓄区”。随后,这个设想中的“雨洪调蓄区”轮廓逐渐清晰,渐渐变成了今天规划建设的海珠湖。 海珠区水网密集,然而在快速的城市化过程中,很多河涌或成了断头涌、或河道淤塞,由于水动力不足,河涌水流缓慢,有些地方甚至成了死水,加上大量污水直排到河涌,从上世纪90年代起,海珠的水网遭到了严重的破坏。要解决水环境污染的问题,一方面要截污,遏制“黑龙”；另一方面要解决河涌水动力不足的问题,把“死水”变成“活水”。2005年至2008年,广州市水利科学研究所进行了一系列海珠区水资源调度试验,发现利用珠江感潮的水动力,通过海珠湖科学合理的调水补水,海珠区的水环境可以得到有效改善。 “我们并不是简单花大把的钱去挖个湖,海珠湖的开发首先是出于对海珠区整体水利工程建设的考虑。”针对海珠湖项目的动工,区政府负责人解释说。“排洪排涝、连通水网、调水补水,这才是海珠湖的三个最基本功用。” 海珠湖在水环境改善方面主要有三个作用:其一,是解决城市防洪排涝的问题。其二,通过开挖湖区,连通整个海珠区内水网,使几大河涌与雨洪调蓄区相连,共同发挥调蓄作用；其三,是调水补水的需要,海珠区内部分河涌属于断头涌,现有的水动力无法满足补水需要,就要通过人工调水补水到上游。 “海珠区是广州市区内河涌最多、水闸最多的区域,由于海珠湖周边6条主要河涌水动力处于末梢,水质又尤其差。为了改善种状况,修建海珠湖就显得尤为重要。”广州市水利水电勘测设计研究院院长黄红向记者解释,海珠湖修建完工后,湖水经净化将被注入上游河涌,同时将通过修建双向泵站利用人工动力实现调水补水。“到时候既可以从湖区向河涌补水,也可以在河涌遇到洪涝后开放水闸实现排水。” | |
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