| 三亚我的梦中情人 重庆至海南三亚路书 | | | 来源:天极Yesky 作者: 创建日期: 发表日期:2007-06-11 16:21:49 阅读:3399 P:4/4 |
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(二)对西南出海通道，国家西南部国道和国道主干线公路网的了解
西南出海通道，即重庆至湛江的干线公路，编号GZ050，是国家规划的“五纵七横”干线公路网中的最西边的“一纵”，本文以下称“西南出海大通道”。目前重庆去北海或湛江，最通畅的道路中，其中有两段路要走西南出海辅助通道。两段辅助通道缠绕在大通道上，整个行程的线路走向呈“S”线状。
重庆起点向西，走成渝高速路，至隆昌转向南，走隆纳高速路，进入西南出海辅助通道，经泸州至渠坝出高速路，渠坝经叙永，至贵州大方，是三级公路。到了大方再折转向东南向，上贵毕高速路;到了修文，贵毕高速与贵遵高速会合，即由西南出海辅助通道进入西南出海大通道。
若由重庆出发走正在修建的国道主干线渝湛线GZ050，重庆经桐梓、遵义到贵阳的这一段高等级公路，才是西南出海大通道，目前该线G210，里程不超过450公里，较折转隆昌走西南出海辅助通道，里程短了约200公里。渝黔高速路，目前只能走到雷神店，往南至省界崇溪河段，渝黔二期高速，今年底将通车。贵州遵(义)崇(溪河)段高速，估计在2005年下半年才完工。遵义经修文至贵阳，为贵(阳)遵(义)高速公路，已经通车数年。
从修文起，往南直至金城江，两条国道G210与G323会合点止，这一段即是西南出海大通道中间的一段，由二级路、高速路组成。
修文—贵阳—新寨—南丹—两条国道会合点 364公里。
西南出海辅助通道两段为：
①重庆—泸州—大方—贵阳 610公里;
②金城江前G210与G323会合点—宜州—柳州—南宁 455公里
前一段西南出海辅助通道，从隆昌往南，经贵州大方折向东，至贵阳。隆纳高速路入口，可以看到路牌标示，至北海1490公里。
第二段西南出海辅助通道，即两条国道会合点开始折转向东。金城江至宜州137公里，一级公路，路牌标示为国道G323线。宜州经柳州、南宁，至北海468公里，全部高速公路。分别称为柳(州)宜(州)高速、桂(林)南(宁)高速，柳州至南宁段路牌还同时标示为国道G322线。这一段路牌标示为西南出海辅助通道，较金城江前国道会合点直接向南，沿G210线的西南出海大通道，多绕行130公里，但公路技术等级高得多，行车快捷。
G210与G323在金城江前会合点往南，沿G210线直接到南宁，这一段西南出海通道，目前尚未形成高等级公路。
南宁至合浦，再到北海，为南(宁)北(海)高速路，合浦到山口为合(浦)山(口)高速，为国道主干线渝湛线GZ050的一段，合山是目前高速路止点，渝湛线再往东南去，经过二级公路国道G325线，直到湛江。
(三)此行先后经过的编号国道线或国道主干线如下：
1、国道主干线：沪容线GZ055、渝湛线GZ050、同三线GZ010;
2、国道线：G321、G210、G323、G322、G209、G325、G207、G223、G224、G225。
3、此行线路交汇过的国道和国道主干线交汇点和线路，时间先后有：
①国道线，大方点：G326 贵阳点：G320 南宁点：G324
②国道主干线，贵阳点：沪(上海)瑞(丽)线GZ065 南宁点：衡(阳)昆(明)线GZ075。
4、广东遂溪点是两条国道G325与G207交汇点，往南至海安是G207终点。合浦至北海是G209线的最南端的一段。
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